Logo ÚZPLN

ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD

Závěrečná zpráva Orgánu pro vyšetřování nehod Irska k letecké nehodě UL letadla ATEC v.o.s. Zephyr, ze dne 7. 9. 2024

11. 06. 2026

Orgán pro vyšetřování nehod Irska (The Air Accident Investigation UnitAAIU) ukončil šetření a vydal závěrečnou zprávu 2026-005 k nehodě letadla ATEC v.o.s. Zephyr, pozn. zn. EI-GCT, na letišti Finn Valley, Co. V Irsku Donegal, dne 7. září 2024.

Komise AAIU při vyšetřování dospěla k následujícímu závěru:

Pravděpodobnou příčinou nehody bylo zastavení motoru letadla během provozu v podmínkách prostředí, které vedly k vážnému namrzání karburátoru.

Přispívající faktory byly:

1. Vyšší těkavost automobilového benzinu (Mogas), zejména zimního typu, s vysokým obsahem vody, zvyšovala pravděpodobnost namrzání karburátoru.

2. Provoz bez možnosti vyhřívání karburátoru v meteorologických podmínkách, které vedly k vážnému namrzání karburátoru.

 

Závěrečnou zprávu AAIU publikuje na webové stránce: https://aaiu.ie/aaiu_report/final-report-accident-involving-an-atec-v-o-s-zephyr-2000-registration-ei-gct-at-finn-valley-airfield-co-donegal-on-7-september-2024/